|
MOTORBLOK:
-
Standaard SUZUKI GSX1100F
- K&N
RC1824 luchtfilters
- BSM Vampire 4-2-1 mild-stalen uitlaatbochten met carbon/RVS demper
- Carterontluchting d.m.v. rubber slang en PiperCross filter
- Eindoverbrenging
13T/51T
VERMOGEN
(achterwiel):
-
125PK bij 9000 omw/min.
- koppel 110Nm
bij 7000 omw/min.
RIJWIELGEDEELTE:
-
SUZUKI GSX-R750G uit 1986 (Japanse Import)
- GSX-R750RR achterschokbreker, volledig instelbaar, ophangpunten
aan frame en linkmechanisme aangepast
- Wielbasis 20mm ingekort ('85 spec)
- Klemmen op kroonplaat gezet voor AFAM dragbar
- aangepast subframe met plaats voor accu onder zitje
- SUZUKI RGV250 remklauwen met Ferodo remblokken
- Goodridge RVS remleidingen Rempomp met brembo reservoirtje
PLAATWERK:
- Kevlar-versterkt polyester zitje van 900SS in 916-look.
ELEKTRONIKA:
-
Halfords 3e remlicht achter
- Halfords projectielamp voor
- Sigma BC800 fietstellertje
- Yoshimura olietemp./voltmeter
- "overtollige" bedrading weggehaald en draarboom opnieuw omwonden
- Onderhoudsvrije accu
|
